مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

59 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • إسرائيل ولبنان يتوصلان إلى اتفاق إطار
  • مونديال 2026
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • إسرائيل ولبنان يتوصلان إلى اتفاق إطار

    إسرائيل ولبنان يتوصلان إلى اتفاق إطار

  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

    اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • إيران تنفي الأنباء بشأن محادثات فنية في الدوحة

    إيران تنفي الأنباء بشأن محادثات فنية في الدوحة

تُشحن بدقائق.. أول بطارية كهربائية مصنوعة من السيليكون 100%

كشفت شركة ProLogium Technology، المتخصصة في تطوير وإنتاج بطاريات الليثيوم السيراميكية، عن بطارية "أنود مركب" مصنوعة من السيليكون بنسبة 100%.

تُشحن بدقائق.. أول بطارية كهربائية مصنوعة من السيليكون 100%
صورة تعبيرية / Victor Golmer / Gettyimages.ru

تعرف بطارية "الأنود المركب" بأنها نوع من البطاريات التي تستخدم مادة مركبة في تصميم الأنود (القطب السالب). وفي البطاريات التقليدية، يكون الأنود مصنوعا عادة من الغرافيت، ولكن في البطاريات المتقدمة مثل تلك التي تحتوي على "أنود مركب"، يتم استخدام مواد جديدة مثل السيليكون أو خليط من السيليكون والغرافيت لتحسين الأداء.

وفي بيان صحفي، قالت ProLogium Technology إن تطوير تقنية البطارية الجديدة، التي عُرضت لأول مرة في 14 أكتوبر خلال معرض باريس للسيارات، تم بالتعاون مع مجموعة FEV الألمانية (شركة عالمية متخصصة في تطوير الحلول التقنية لصناعة السيارات والنقل) بهدف تصنيع حزمة بطارية من الجيل التالي.

وتؤكد الشركة أن بطارية LCB الجديدة تتفوق على بطاريات الليثيوم أيون التقليدية من حيث كثافة الطاقة وكفاءة الشحن، مشيرة إلى أن هذا التطور يمثل خطوة مهمة في مسار تسويق بطاريات الليثيوم السيراميكية وتبنيها في الصناعة.

وأوضحت ProLogium Technology في بيانها أن الأنود المركب من السيليكون بنسبة 100% يسهم في زيادة كثافة الطاقة وأداء الشحن السريع (كثافة الطاقة الحجمية للنظام حاليا 749 واط/لتر، وكثافة الطاقة الوزنية 321 واط/كغ، مع توقعات بزيادة هذه القيم إلى 823 واط/لتر و355 واط/كغ بحلول نهاية عام 2024).

وأظهرت الاختبارات أن الخلية (الوحدة الأساسية التي تخزّن وتنتج الطاقة الكهربائية) يمكن أن تُشحن من 5% إلى 60% في غضون 5 دقائق فقط، وتصل إلى 80% في 8.5 دقائق، ما يعزز بشكل كبير مدى السيارة ويقلل من وقت الشحن بشكل ملحوظ.

وأشار البيان الصحفي إلى أن ProLogium Technology نجحت في تقليل وزن السيارة بمقدار 300 كغ باستخدام 66% فقط من إجمالي سعة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون الحالية (من 83 كيلوواط/ساعة إلى 55 كيلوواط/ساعة).

وإلى جانب تقليل الوزن، تقدم تقنية ProLogium ميزة إضافية تتمثل في مدى القيادة المقدر بحوالي 300 كم يمكن تحقيقه من شحن لمدة 5 دقائق فقط. وهذا يتجاوز متوسط وقت الشحن الحالي في الصناعة، والذي يبلغ 30 دقيقة.

المصدر: interesting engineering

التعليقات

المرصد الأورومتوسطي لحقوق الإنسان يحذر من مسودة قرار يجري إعدادها لـ"مجلس السلام" الخاص بقطاع غزة

كاتس: أصدرت توجيهات للجيش بالاستعداد لعملية أزرق- أبيض وقد نكون غدا في حرب مع إيران

وسائل إعلام: خلاف داخل القيادة الإيرانية حول مذكرة التفاهم مع الولايات المتحدة

"الغرفة المشتركة".. صدمة في إسرائيل ونتنياهو يدرس مهاجمة ترامب

ماذا نعرف عن مدينة كلبس الاستراتيجية التي استعادها الجيش السوداني؟

نأمل ألا يكون ترامب مخادعا

"ظل سريا بناء على طلب من بيروت".. قناة عبرية تنشر أبرز بنود الملحق الأمني السري للاتفاقية مع لبنان